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不確実性の高い事業開発の中でもさらに変数が多い「協業」「オープンイノベーション」について、日々悩みながら組織を超えた価値創出に取り組んでいる推進担当者の方も多いのではないでしょうか。

特にオープンイノベーションプログラムの立ち上げ期は、既存事業部の巻き込みや制度設計などにおける多くのハードルを乗り越えなければなりません。

今回は2022年にオープンイノベーションプログラムを始動し、変革へ挑戦している京王電鉄様をお迎えし、立ち上げへの想いや初年度だからこそ直面したハードルについてお話しいただきます。

当日のトークテーマ（予定）

・活動の発足前に抱えていた課題感、目指したい世界観

・事業部や経営層の巻き込み方

・今後の展望　etc.

特にこれから協業という手段で事業創出を目指す制度設計に取り組まれている方にオススメのセミナーとなります。

こんな方におすすめ

・オープンイノベーションプログラム／アクセラレーションプログラムの設計に取り組まれている方

・新規事業創出プログラムを運営する事務局担当の方

・その他、協業事例創出／新規事業創出に向けた支援業務に取り組んでいる方

京王電鉄株式会社　経営統括本部　部長　長期戦略チーム

齋藤 充

1994年に京王帝都電鉄（現・京王電鉄）入社。主に経営企画部門・経理財務ＩＲ部門を歩み、将来の環境変化を見据えた経営課題解決プロジェクトを推進し、2015-2017年度及び2018-2020年度の二期に渡る中期経営計画メインライターを務め事業ポートフォリオ再構築・資本市場との対話・企業価値向上に取り組む。
2021年より新設された長期戦略チーム部長に就任、京王グループの長期戦略策定・Ｍ＆Ａ・オープンイノベーション推進を担う。事業ポートフォリオ拡充・共創の実現・価値観の多様化を目指し2022年に京王グループで初となるイノベーションプログラム「KEIO OPEN INNOVATION PROGRAM」を立ち上げ、能動的な需要創出に繋がる７件の共創提案を採択、プロジェクト責任者として「鉄道事業変革への挑戦」を推進中。
慶應義塾大学商学部卒業、一橋大学財務リーダーシッププログラム（HFLP）修了。

株式会社ユニッジ　COO（最高執行責任者）

土井 雄介

2015年 東京工業大学大学院卒業後、愛知の大手自動車メーカーに入社。
業務改善支援、物流改善などの、多数の企業の業務改善支援を行ったのち、AI-BigDataを活用した新規事業開発、新サービス開発に従事。
その後、役員付きの特命担当としてアサインされ、AI-BigData活用戦略、グループ内オープンイノベーション戦略を担当。5000人規模のカンファレンスを企画・運営。上記と並行して、社内有志新規事業起案制度を共同立ち上げ・運営。事務局だけではなく、自身がプレーヤーとして、社内公募制度B-projectにアイデアを起案し、2年連続で2件/約300件の事業化採択案に選出。
2020年1月より、愛知の大手自動車メーカー初のベンチャー出向を企画し、AlphaDriveに参画。
その他の活動として、大企業55社2000人の若手中堅実践共同体ONE JAPAN幹事／TOKAI代表。一般社団法人ONE X 共同代表理事、NPO法人G-netにて「ふるさと兼業」を推進。
経済産業省イノベーター育成プログラム「始動」5期生。